德国GMN轴承

铁路货车运用过程中，在规定的条件下发生零部件不能完成规定的功能，称为铁路货车运用故障。车辆故障按照严重程度不同，可分为典型故障、惯性故障、较大故障、其他故障。

◆典型故障

摇枕、侧架、各梁、车钩、钩尾框裂损，缓冲器破损，车轮轮缘、踏面圆周磨耗过限，车轮踏面擦伤、剥离、缺损过限，车轮轮辋、辐板裂，轴承故障，制动梁故障，交叉支撑装置故障，弹簧托板裂损等。

◆惯性故障

制动故障关门车、定检过期车、车门车体破损车等。

◆较大故障

铁路货车较大故障是指直接影响轮轴、转向架、车钩缓冲装置、空气制动装置、基础制动装置及车体正常使用的主要故障，例如：滚动轴承前盖裂损，密封罩、轴端螺栓脱出；下心盘螺栓松动、折断及丢失；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出；车列首尾端部车钩三态作用不良，钩提杆及链配件丢失；空气制动机作用不良；基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销、制动梁支柱及下拉杆开口销折断、丢失；车门、平车端板折页及座折断，车门锁闭装置配件丢失等故障。

◆其他故障

轴承挡键及螺栓、螺母松动、丢失；钩提杆座螺栓螺母松动、丢失；制动缸活塞行程不符合规定；闸瓦、闸瓦插销折断、丢失；车门、平车端板圆销、开口销丢失等故障。

（来源：铁道车辆资源平台）