德国GMN轴承

现场处理方法主要有：

1、检查油和水（润滑油油质及量和冷却水流量），必要时用新油浇淋高温托轮轴及瓦，同时从底座放出老油，另外可以加大冷却水的流量及回水外排；

2、在1的基础上再加强冷却能力如用压缩空气进行强制冷却，如果轮带两侧筒体温度相差大整体温度高，可加强对该处筒体的冷却，把高温部分冷却下来。

3、采取以上步骤后，温度仍然升高则需要止料处理，如果温度不再继续上升，则需进一步查找发热原因并改进。

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